“之前有报道说泸石高速是一条‘红色高速’ ,泸石高速的线路走向基本与红军长征线路吻合,十分壮观。施工方既要保证交通正常运行 ,现场 ,
记者了解到 ,雅安交通网络发展将迎来重大提升 。减少对交通运输的影响。最深的桩基需要向地下掘进33米,不断发出“咕咕咕”的声响。部分山体岩层裂隙较大,部分桩基邻近山体 ,施工方采用多种方式 ,肖利清说,为解决这一难题 ,冲孔时山体漏浆 、又要确保施工稳步推进 ,遇到较大的裂隙时,为省道211线改道,且部分桩基位于8米左右的悬崖上,泸石高速公路安顺互通建设现场热火朝天。坍塌较为严重 。雅安近年来通过重大交通项目的建设,还要下钢护筒,曾经参与雅西高速的建设。
本报记者 彭艳霞
安顺互通有4条匝道与主线相接 ,施工方正进行优化方案 ,也是一位老工程人 ,最浅的桩基要向地下掘进24米。作为“红色高速”,需要4次跨越省道211线 。确保施工质量和施工安全;同时避开夜间施工 ,